Przebój! Znieść cła na Chiny!

Tureccy urzędnicy ogłosili w piątek, że wycofują się z ogłoszonych prawie miesiąc temu planów nałożenia 40-procentowego cła na wszystkie pojazdy z Chin, co ma na celu zwiększenie zachęt dla chińskich firm samochodowych do inwestowania w Turcji.

Według Bloomberga, powołującego się na wyższych urzędników tureckich, BYD ogłosi podczas poniedziałkowej ceremonii inwestycję w Turcji o wartości 1 miliarda dolarów. Urzędnik powiedział, że rozmowy z BYD zostały sfinalizowane i po ogłoszeniu pierwszej inwestycji firma zbuduje drugą fabrykę w Turcji. fabryka pojazdów elektrycznych na Węgrzech.

Wcześniej Turcja ogłosiła 8 stycznia decyzję prezydenta, zgodnie z którą Turcja nałoży dodatkową cło w wysokości 40% na samochody importowane z Chin, przy czym dodatkowa cło w wysokości co najmniej 7 000 dolarów na pojazd zostanie wprowadzone 7 lipca. Tureckie Ministerstwo Handlu podało w oświadczeniu, że celem nałożenia ceł było zwiększenie udziału w rynku pojazdów produkcji krajowej oraz zmniejszenie deficytu obrotów bieżących: „Decyzja o reżimie importowym wraz z załącznikiem, którego jesteśmy stronami, to umowy międzynarodowe mające na celu zapewnienie bezpieczeństwa konsumentów , chroniąc zdrowie publiczne, chroniąc udział w rynku produkcji krajowej, zachęcając do inwestycji krajowych i zmniejszając deficyt na rachunku obrotów bieżących”.

Warto zaznaczyć, że nie jest to pierwszy raz, kiedy Turcja nałożyła cła na chińskie samochody. W marcu 2023 roku Turcja nałożyła dodatkową 40-procentową dopłatę na cła na pojazdy elektryczne importowane z Chin, podnosząc cło do 50 procent. Ponadto, zgodnie z dekretem wydanym przez tureckie Ministerstwo Handlu, wszystkie firmy importujące pojazdy elektryczne muszą założyć w Turcji co najmniej 140 autoryzowanych stacji obsługi oraz utworzyć dedykowane call center dla każdej marki. Według odpowiednich statystyk blisko 80% samochodów importowanych przez Turcję z Chin to pojazdy z silnikiem spalinowym. Nowe taryfy zostaną rozszerzone na wszystkie sektory motoryzacyjne.

Warto zauważyć, że sprzedaż chińskich samochodów w Turcji nie jest wysoka, ale odzwierciedla szybką tendencję wzrostową. Zwłaszcza na rynku pojazdów elektrycznych chińskie marki zajmują blisko połowę udziału w rynku, co nie pozostaje bez wpływu na lokalne firmy w Turcji.